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新起点 新通道 新发展 淮安海铁联运班列从新港首发
来源:港口办公室、企业办公室 编辑: 时间:2019-08-23 浏览量:

      

 

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      8月22日上午,永利平台海铁联运班列首发仪式暨运输结构调整现场推进会在淮安新港举行。53车组成的外贸班列将通过淮安新港发至宁波港,继而出口至中东、欧美及澳洲等全球各地。

  本次首发仪式由市交通控股企业主办、市港口物流集团承办。市交通控股企业党委书记吴勤主持活动。省铁路集团副总经理徐九银、市政府副秘书长秦浩、省交通厅运管局副局长殷国祥、中国铁路上海局集团南京货运中心总经理王诚、新长铁路企业董事长梁云、新长铁路企业总经理俞国良、中国铁路上海局有限企业新长车务段段长王少峰、上海中远海运副总经理赵粤、普洛斯(中国)副总裁朱国,市交通控股企业总经理张惠扬,市发改委、市国资委、市商务局、淮安海关、市交通局、市铁路办、开发区住建局、上海中远海远物流企业、宁波舟山港企业、中铁集装箱上海分企业等相关负责人出席活动。

     本次“淮安—宁波海铁联运”首发班列是淮安新港进一步发挥淮安水运优势,融入“一带一路”战略、积极响应国家运输结构调整的创新举措,为周边地区的外贸业务主动架起了连通世界的“黄金通道”,也进一步巩固了淮安新港淮河流域、京杭运河沿线乃至全国重要内河港及苏北中心枢纽港地位。淮安由此搭上了快速通道的班列,属地封关、货通全球,实现了由“江河经济”向更开放的“海河经济”转变,进一步构建我市对外开放新格局,为淮安深度融入淮河经济带提供强大助力,为淮安经济社会发展注入新活力。

      海铁联运具有运能大、成本低、安全性高、污染排放少等优势,对比公路运输可节省约20-30%的物流成本,也是优化港口运输结构、提高港口集疏运能力最有效的运输方式之一。今年以来,市交通控股企业和旗下子企业港口物流集团在市委市政府的坚强领导下,以助力交通强市和现代综合交通运输体系建设为己任,坚持以港为媒,主动靠大靠强,与新长铁路企业加强联系,积极携手宁波舟山港,推动海铁联运首条班列加快落地,有力促进淮安及周边地区运输结构优化调整,力争为我市外向型经济高质量发展贡献更多交通控股力量。

   淮安新港是全省内河规模最大、自动化程度最高的集装箱码头,拥有得天独厚的区位优势和运输优势,具有“属地报关,口岸放行”的便利,入选江苏省首批多式联运示范工程,2018年集装箱吞吐量位列全省内河第一。宁波港是一个集内河港、河口港和海港于一体的多功能、综合性的现代化深水大港,已与世界上100多个国家和地区的600多个港口通航,牢牢占据货物总吞吐量世界第一。


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